重慶輪船集團(tuán)協(xié)同多方完成江海直達(dá)船舶主機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)

7月31日，集團(tuán)設(shè)備技術(shù)部聯(lián)合中江船業(yè)、重輪航運(yùn)技術(shù)人員，赴江津?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠開展江海直達(dá)船舶主機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)。此次試驗(yàn)聚焦柴油微引燃LNG單一燃料主機(jī)的運(yùn)行驗(yàn)證，重點(diǎn)檢測(cè)、驗(yàn)證主機(jī)燃油替代率、主機(jī)功率輸出特性曲線、排放性能等核心技術(shù)指標(biāo)。四方團(tuán)隊(duì)根據(jù)江海直達(dá)船主機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)大綱要求，通過(guò)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)采集與系統(tǒng)分析，對(duì)主機(jī)動(dòng)力性能、燃料切換穩(wěn)定性等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行全面評(píng)估，確保設(shè)備滿足江海聯(lián)運(yùn)工況需求。試驗(yàn)為主機(jī)按期交付及后續(xù)實(shí)船應(yīng)用提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，同時(shí)推動(dòng)綠色航運(yùn)“柴油微引燃LNG單一燃料主機(jī)”技術(shù)優(yōu)化，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型。