企業(yè)文化
CORPORATE CULTURE
黨員,副部門長,工作人員是他的標簽。作為一個黨員,他嚴格要求自己;作為一名副部門長,他帶領部門人員做好相關(guān)工作;作為一名工作人員,他是兢兢業(yè)業(yè),盡忠職守的。他就是交運集團第二屆先進工作者魏義超同志。
甘于奉獻,忘我工作。800車位商滾船8#船,由于前期材料到廠比較晚,造成工期緊,任務重,工人每天晚上都需要加班趕工期。不管刮風下雨,施工現(xiàn)場總有他的身影。你看,他打著手電筒正在檢查安全隱患,查看雙層底艙內(nèi)焊接是否有通風設施,還一邊告誡工人要雙人進艙,注意安全;人孔蓋沒有遮蓋的,他自已動手遮蓋好;每個工人在船上什么地方作業(yè),是否采取了安全措施,他隨時將筆記本掏出來作好記錄;在檢查安全的同時,他還對工人的裝配焊接質(zhì)量進行檢查。他總是對工人說:“質(zhì)量是靠大家做出來的,不是質(zhì)檢員檢驗出來的,因此過程控制是核心”。他是這樣說的,也是這樣做的,看到工人在做的過程中有不滿足質(zhì)量要求的,他總是親自示范,向工人耐心進行講解怎樣操作才能保證質(zhì)量。別人都下班了,他還要到船上去檢查一遍,看焊機、風機關(guān)沒有,割刀、手線拉出艙沒有,等檢查無誤后才會下班。
刻苦鉆研業(yè)務技能,努力提高自身素質(zhì)。集團公司新型兩江游“交運明珠”是雙體客船,艏部的線型是按游艇的線型來做的,特別復雜。當時廠里沒有專門搞數(shù)學放樣的,如果拿出去做,錢花了不說,最重要的是要影響廠里的聲譽。廠領導經(jīng)過一番研究,決定將這個艱巨的任務交給魏義超做,并要求一周之內(nèi)完成。面對這項任務,他二話不說,全身心投入到這項工作中,碰到不懂的就查資料、打電話向別人請教、有時,為了一個數(shù)據(jù),積極和設計人員溝通,同事下班了,他還在辦公室進行數(shù)據(jù)輸入,修改線型,為了節(jié)約時間,餓了,就泡一包方便面吃,經(jīng)常加班到十二點才休息,經(jīng)過連續(xù)幾天的奮戰(zhàn),圓滿完成任務。
創(chuàng)新思維,主動服務企業(yè)。由于企業(yè)主要是外包業(yè)務,施工方整體素質(zhì)不強,在施工中容易出錯,針對上述問題,該同志在工作中能接合自身的特長,在工作中創(chuàng)新思路,針對105m瀝青船,在施工前認真消化施工圖,及時發(fā)現(xiàn)圖紙問題,與設計方進行溝通處理問題。并且將施工圖進行細化,以施工草圖的形式給施工隊做拼排板圖,畫線草圖及詳細節(jié)點圖等,避免工人在施工過程中犯原則性錯誤。
他總說自己做的還不夠,并強調(diào)在以后的工作中將一如既往,在平凡的崗位上書寫新的精彩。
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